Yamaha YFZ450R / SE
Povznesení závodění na čtyřkolkách na novou, vyšší úroveň.
Opravdoví závodníci vám potvrdí, že Yamaha YFZ450R je jasným favoritem všech vítězů. Její podvozek s přesným ovládáním a mimořádně citlivě reagující motor o objemu 450 ccm z ní dělají nejlepší závodní čtyřkolku současnosti. Nic se jí nevyrovná.
Asistenční anti-hoppingová kluzná spojka vycházející ze závodních technologií zajišťuje přesnější ovladatelnost nájezdové rychlosti do zatáček, čímž umožňuje dosahovat rychlejších časů na kolo. Závodní motor se vyznačuje mimořádně rychlou reakcí na plyn a nekompromisním výkonem s vysokými otáčkami – rozhodujícími faktory pro vítězství.
Kapotáž s ostře řezanými rysy poskytuje jezdci dostatek prostoru pro přesouvání těžiště těla při zatáčení nebo intenzivním zrychlování. A lehké tlumiče typu piggyback jsou zárukou naprosto dokonalé ovladatelnosti!
Dostupný také v těchto barvách
Detaily
- Páčka plynu s citlivým ovládáním
- První čtyřkolka ve své třídě s kluznou spojkou
- Lehké tlumiče se zásobníkem piggyback zaručují přesné ovládání
- Motor s vysokou kompresí pro výbušný výkon
- Kalibrace tlumičů je dokonale sladěna s charakteristikou pneumatik
- Konstrukce vačky vychází z požadavku velkého výkonu ve vysokých otáčkách
- 32bitové vstřikování paliva pro okamžitou odezvu
- Lehký hybridní hliníkový rám bez svarů
- Litá hliníková kyvná vidlice vybavená zadním tlumičem se zásobníkem piggyback
- Přední dvoukotoučové brzdy, zadní s vlnitým profilem kotouče
- Rychloupínací spony umožňují snadné sejmutí panelů kapotáže
- Prostorné tvarování kapotáže a polstrované sedlo zaručují pohodlí
Motor
Typ motoru |
jednoválec, kapalinou chlazený, 4taktní, DOHC, 5ventilový |
Zdvihový objem |
449cc |
Vrtání x zdvih |
95,0mm x 63,4mm |
Kompresní poměr |
11,8 : 1 |
Systém mazání |
Se suchou skříní |
Palivový systém |
vstřikování paliva 42 mm EHS s ISC |
Systém zapalování |
TCI |
Systém startování |
Elektrický |
Převodovka |
5rychlostní, manual slipper clutch |
Drive system |
2WD |
Koncový převod |
řetěz, Nesoustředné nastavení |
Podvozek
Systém předního odpružení |
Nezávislé dvojité trojúhelníkové rameno, threaded preload adjustable dual-rate coil-over springs, 3cestný nastavitelný tlumič, Zdvih 250 mm |
Systém zadního odpružení |
Kyvné rameno ze slitiny lehkých kovů, threaded preload adjustable coil-over springs, 3cestný nastavitelný tlumič, Zdvih 280 mm |
Přední brzda |
Dvojité kotouče s hydraulickými dvoupístkovými třmeny |
Zadní brzda |
Kotouče s vlnovitým profilem, dvoupístkové třmeny |
Přední pneumatiky |
AT21x7R10 |
Zadní pneumatiky |
AT20x10R9 |
Rozměry
Celková délka |
1 795 mm |
Celková šířka |
1 240 mm |
Celková výška |
1 065 mm |
Výška sedla |
810 mm |
Rozvor kol |
1 270 mm |
Minimální světlá výška |
115 mm |
Mokrá hmotnost včetně náplní |
184 kg |
Kapacita palivové nádrže |
10,0 litry |